宝珠砂在铸造冷芯盒工艺中的重要作用

    宝珠砂适用范围很广，可用于砂型铸造、消失模及V法铸造、覆膜砂、壳型铸造、精密铸造等。目前被广泛应用于汽车铸件、铁路铸件、船舶铸件、航空铸件、发电类铸件、机床类铸件、模具类铸件的造型，喜爱、现如今被成熟地应用于钢包引流剂、表面喷丸处理、铸造涂料等其他领域。

　　冷芯盒法是指借助于气体或气雾催化/硬化，在室温下瞬时成形的树脂砂成形工艺。最常见的为三乙胺法，使用酚醛-尿烷树脂，吹三乙胺气体硬化。该工艺的特点是：芯砂可使用时间长，起模时间短，生产效率高，能耗低，适合于大批量型芯的生产，在汽车柴油机行业普遍采用。

　　柴油机铸件，如汽缸盖、汽缸盖、进排气管等，部分芯子形状复杂，局部截面积小，容易出现射不实，断裂等，或者由于石英砂的较大膨胀铸件出现脉纹，还有出现粘砂、气孔等缺陷的几率也比较大。使用宝珠砂或者宝珠砂与石英砂按比例混合使用，树脂加入量减少20-30%，以上几种缺陷得到了明显改善，同时砂芯溃散性非常好，减少了清理工作量。由此，仅近年来，几乎所有规模较大的柴油机铸件铸造厂，都采用了宝珠砂冷芯盒工艺。

　　宝珠砂是一种非石英质型人造砂，适用于各种铸造方式；如：V法，VRH，消失模，熔模，一般砂型（粘土砂、水玻璃+CO2硬化）、树脂砂等；适用于各种粘结剂、各种金属材料的铸件生产，不但能大幅度提高铸件质量，而且清砂容易，配砂工艺简单方便（大型铸钢厂单件小批量局部用砂，少量用砂人工混制即可），对大多数铸件可以省去涂料，尤其适宜制作质量要求高的铸件。

　　值得注意的是：在使用水玻璃CO2硬化砂中，吹干的芯、型，不宜再上窑烘干（如烘干一定要控制加热速度）。随着铸造业的发展和社会环保的要求，局部和全部使用宝珠砂的厂家会越来越多，它已被誉为环保型（GREENBEADS）铸造材料，有很好的推广使用前景。

　　宝珠砂回用性能好，对砂处理设备要求低，砂处理能耗低、费用低。砂子回收率达到98%。产生铸造垃圾少。消失模填充砂由于没有粘接剂，砂子再回收利用率更高，成本更低，达到1.5~2kg/t铸件耗砂量。

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